© 2019 - batliveru
Название документа: РД 31.20.01-97 Правила технической эксплуатации морских судов. Основное руководство. Номер документа: 31.20.01-97. Настоящие Правила определяют основы технической эксплуатации морских судов и других плавсредств (далее - суда), направленные.
МОРСКИХ И РЕЧНЫХ СУДОВ КОТЛЫ ПАРОВЫЕ И ВОДОГРЕЙНЫЕ КНД 31.2.002.06-96 Область применения Настоящие Правила распространяются на главные, вспомогательные и утилизационные паровые котлы, водогрейные котлы, а также обеспечивающие их функционирование системы на морских и речных судах и устанавливают требования к техническому использованию и техническому обслуживанию паровых и водогрейных котлов и обеспечивающих их функционирование систем. Настоящие Правила используются совместно с 'Правилами технической эксплуатации морских и речных судов. Общие требования к технической эксплуатации судовых конструкций и технических средств'.
Правила предназначены для использования экипажами судов, техническими службами судовладельцев и управляющих судоходных компаний. В системе управления безопасностью на морском транспорте Украины (СУБ Украины), действующей в соответствии с требованиями Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатации судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) 10., настоящие правила имеют статус инструкции. Нормативные ссылки В настоящих правилах использованы ссылки на следующие документы: 1) Регистр СССР. Руководство по техническому надзору за судами в эксплуатации. Л.: Транспорт, 1986; 2) Речной Регистр РСФСР. Правила речного Регистра РСФСР.М.: Транспорт, 1988; 3) РД 31.60.14-81 Наставление по борьбе за живучесть судов Минморфлота СССР; 4) Наставление по борьбе за живучесть судов МРФ РСФСР; 5) Наставление по предотвращению аварий и борьбе за живучесть судов флота рыбной промышленности СССР.
Л.: Транспорт, 1976; 6) РД 31.81.10-91 Правила техники безопасности на судах Минморфлота СССР; 7) Правила техники безопасности на судах речного флота. Минречфлот РСФСР. Л.: Транспорт, 1988.; 8) Правила техники безопасности на судах флота рыбной промышленности СССР.
М.: Транспорт, 1991; 9) РД 31.20.50-87 Комплексная система технического обслуживания и ремонта судов. Основное руководство.
Правила Технической Эксплуатации Морских Судов
Минморфлот СССР; 10) Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения. Резолюция А.741 (18) ИМО от 4 ноября 1993 г., ИМО. Определения В настоящих правилах применяют следующие термины и определения: Главный котел - судовой котел, производящий пар для главных двигателей, технологических, общесудовых и хозяйственных потребителей.
Вспомогательный котел - судовой котел, предназначенный для обеспечения паром или горячей водой технологических, общесудовых и хозяйственно-бытовых потребителей. Утилизационный котел - судовой котел, в котором используется теплота отработавших газов теплового двигателя. Комбинированный котел - судовой котел, имеющий топку для сжигания органического топлива, а также подвод газов от теплового двигателя для использования его в качестве утилизационного котла. Водогрейный котел - судовой котел, подогревающий воду до соответствующей температуры. Водоуказательный прибор - устройство для визуального наблюдения за уровнем воды в паровом коллекторе котла.
5.5 При работе главного, вспомогательного или водогрейного котла на ручном или полуавтоматическом управлении несение постоянной вахты у котла является обязательным. 5.6 У каждого котла должна быть вывешена краткая инструкция по пуску, обслуживанию во время действия и выводу из действия котла в нормальных и экстремальных условиях. 5.7 На котле и специальных щитах должны быть установлены и находиться в исправном состоянии все, предусмотренные конструкцией котла, КИП. Каждый паровой манометр должен быть опломбирован, все манометры должны иметь отметку о сроках проверки. 5.8 На всех котельных манометрах, установленных на котле и в ЦПУ, должна быть нанесена четкая красная черта, соответствующая предельно допускаемому давлению в котле.
5.9 Котел должен быть обеспечен комплектом сменных деталей и специального инструмента согласно перечню, приведенному в инструкции или в формуляре.
РД 31.20.01-97 Правила технической эксплуатации морских судов. Основное руководство Обозначение: Обозначение англ: Статус: действует Название рус.: Правила технической эксплуатации морских судов.
Правила Эксплуатации Азс
Основное руководство Дата добавления в базу: Дата актуализации: Дата введения: Область применения: Правила определяют основы технической эксплуатации морских судов и других плавсредств, направленные на безопасность мореплавания, сохранение человеческой жизни на море, предотвращение загрязнения окружающей среды и сохранность перевозимого груза. Оглавление: 1 Общие положения 2 Техническая эксплуатация судов 3 Надзор и контроль за судами 4 Подготовка судна к рейсу 5 Вывод судов на отстой 6 Отличительные обозначения и надписи 7 Бункеровка судна 8 Техническая документация Приложение 1 Буквы и цифры для надписей Приложение 2 Латинские эквиваленты русских букв в названиях морских судов Приложение 3 Основные формы ремонтной документации Разработан: Служба морского флота Утверждён: Министерство транспорта Российской Федерации (Russian Federation Ministry of Transportation МФ-34/672) Издан: Мортехинформреклама (1997 г. ) Расположен в: Заменяет собой:. РД 31.20.01-80 «Положение о технической эксплуатации морского флота». РД 31.58.01-82 «Суда морского флота.
Правила Эксплуатации Гтс
Надписи, отличительные обозначения и цвета окраски. Основные положения». РД 31.58.02-90 «Правила окрашивания судов Минморфлота».